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目录 1

第一章　柴油机燃烧过程的物理技术特性 1

§1-1　柴油机混合气形成和燃烧的课题 1

§1-2　燃烧过程的物理技术特性 7

§1-3　燃烧过程物理技术研究的试验手段 8

§1-4　专用测量仪表 13

第二章　雾化油注中混合气形成的物理基础 21

§2-1　课题的现状 21

§2-2　雾化油注的结构 25

§2-3　在非均匀油注中混合气形成的理论 39

§2-4　混合气形成的历程 58

§2-5　油注中蒸发和混合气形成的计算 64

§2-6　油注中的热交换 74

§2-7　油注中的蒸发 79

§2-8　油注中的温度和浓度分层 82

第三章　雾化柴油着火的物理基础 90

§3-1　课题的现状 90

§3-2　燃油氧化现象 96

§3-3　非均匀油注中燃油的扩散着火 101

§3-4　扩散着火理论的试验校核 112

§3-5　着火落后期与实际温度的关系 117

§3-6　雾化燃油着火的本质 125

§3-7　雾化燃油着火落后期的计算 135

第四章　雾化柴油的燃烧过程 138

§4-1　雾化燃油燃烧的特点 138

§4-2　基准火焰的传播 140

§4-3　扩散燃烧 168

§4-4　火焰的化学加速和爆炸加速 169

§4-5　扰流燃烧 174

§4-6　雾化柴油燃烧的本质 202

第五章　雾化燃油着火和燃烧的试验研究 210

§5-1　柴油在静止介质中的着火 210

§5-2　柴油在静止介质中的燃烧 212

§5-3　不同燃油的着火与燃烧 219

§5-4　宽馏份燃油的混合气形成与燃烧 223

§5-5　在涡流中，雾化燃油的混合气形成与燃烧 227

参考文献 238

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