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第1章 绪论 1

1.1 在役桥梁现状 1

1.1.1 国内在役桥梁的现状 1

1.1.2 国外在役桥梁的现状 2

1.2 在役桥梁检测评估研究现状 3

1.2.1 国内在役桥梁检测评估研究现状 3

1.2.2 国外在役桥梁检测评估研究现状 4

1.3 在役桥梁检测评估目的与意义 5

第2章 在役空心板桥梁的病害类型及机理研究 7

2.1 混凝土裂缝 7

2.1.1 结构性裂缝 7

2.1.2 非结构性裂缝 8

2.2 混凝土碳化 9

2.2.1 碳化原理 10

2.2.2 碳化影响因素 10

2.3 钢筋锈蚀 10

2.3.1 钢筋锈蚀机理 10

2.3.2 钢筋锈蚀影响因素 11

2.3.3 对结构的危害 12

2.4 铰缝破坏 12

2.4.1 铰缝破坏类型 12

2.4.2 铰缝破坏原因 13

2.5 混凝土腐蚀 14

2.5.1 碱—骨料反应 14

2.5.2 盐腐蚀 15

2.5.3 混凝土冻融破坏 15

2.6 桥面不平整 15

2.7 护坡及锥坡破损 16

第3章 在役空心板桥梁常用的检测评估方法 17

3.1 基于外观调查的方法 17

3.1.1 评分系统 18

3.1.2 桥梁技术状况等级分类 20

3.1.3 空心板桥梁部件分类及权重值 21

3.2 桥梁材质状况与状态参数检测评定 21

3.2.1 混凝土抗压强度及碳化深度的检测评定 21

3.2.2 钢筋锈蚀的检测评定 24

3.2.3 混凝土中钢筋分布及保护层厚度的检测评定 25

3.3 基于荷载试验的方法 27

3.3.1 校验系数 27

3.3.2 静力荷载试验评定法 27

3.4 基于设计规范的方法 29

3.5 基于专家经验的方法 31

3.5.1 桥梁评估专家系统 31

3.5.2 专家意见调查 31

3.6 基于结构可靠度理论的方法 32

第4章 在役空心板桥梁的荷载试验 34

4.1 荷载试验概述 34

4.1.1 静载试验的目的和程序 34

4.1.2 动载试验的目的和程序 37

4.1.3 现场清理 39

4.2 静载试验 39

4.2.1 试验方案设计 39

4.2.2 静载试验准备工作 47

4.2.3 加载试验 48

4.2.4 试验资料的整理 50

4.2.5 数据整理与结构性能评定 52

4.3 动载试验 53

4.3.1 试验方案的设计 54

4.3.2 动载试验准备工作 55

4.3.3 加载试验 55

4.3.4 数据整理 56

4.3.5 试验结果的评定 59

4.3.6 试验报告 60

4.4 基于Midas/Civil荷载试验有限元分析 60

4.4.1 Midas Civil有限元软件简介 60

4.4.2 静载试验有限元分析 63

4.4.3 动载试验有限元分析 71

第5章 在役空心板桥梁检测评估实例 73

5.1 工程概况 73

5.2 外观检测评定 74

5.2.1 检测目的 74

5.2.2 检测依据 74

5.2.3 主要检测仪器设备 75

5.2.4 大桥几何形态参数评定 76

5.2.5 桥梁材质状况与状态参数检测评定 78

5.2.6 外观检测桥梁状况等级评定 79

5.3 静载评定和试验结果 91

5.3.1 试验目的及主要内容 91

5.3.2 主要测试仪器设备 92

5.3.3 测试截面 92

5.3.4 测点布置 92

5.3.5 静力试验荷载 93

5.3.6 试验成果 96

5.4 动载评定和试验结果 104

5.5 桥梁技术状况评定 121

5.6 桥梁图纸恢复 122

参考文献 126

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